I. Controles de rutina de los neumáticos Control de la presión de los neumáticos: Compruebe y mantenga periódicamente la presión adecuada de los neumáticos, que es el aspecto más fundamental y crucial del mantenimiento de los neumáticos. El inflado excesivo o insuficiente puede acelerar el desgaste de los neumáticos y afectar el manejo y la seguridad del vehículo. Se recomienda verificar la presión de los neumáticos cada 20.000 a 30.000 kilómetros y ajustarla de acuerdo con los valores recomendados por el fabricante del vehículo. Inspección de la apariencia de los neumáticos: Inspeccione periódicamente la apariencia, incluidas la banda de rodadura, las paredes laterales y las áreas del talón. Preste especial atención a grietas, lesiones, protuberancias o desgaste anormal de los neumáticos. Una vez que se encuentren estos problemas, reemplace los neumáticos inmediatamente para evitar posibles riesgos de seguridad. Verificación del límite de desgaste de los neumáticos: generalmente hay una marca rayada en la banda de rodadura del neumático que indica el límite de desgaste. Cuando el neumático se desgasta hasta este límite, debe ser reemplazado. Verifique periódicamente el desgaste de los neumáticos y determine si es necesario reemplazarlos con base en esta evaluación.II. Servicio y mantenimiento de neumáticos Alineación de ruedas: Realice periódicamente la alineación de ruedas para garantizar la instalación y el posicionamiento adecuados de las ruedas y el sistema de suspensión. Esto ayuda a reducir el desgaste anormal de los neumáticos y mejora el manejo y la estabilidad del vehículo. Se recomienda verificar la alineación de las ruedas después de un cierto kilometraje (por ejemplo, de 20 000 a 30 000 kilómetros) o si el vehículo presenta fenómenos anormales como derrape o vibración del volante. Rotación de neumáticos: Para garantizar un desgaste más uniforme de los neumáticos, se debe rotar los neumáticos con regularidad. Esto ayuda a prolongar la vida útil de los neumáticos y reducir los riesgos de seguridad causados por el desgaste desigual de los neumáticos. Generalmente, se recomienda rotar los neumáticos cada 10 000 kilómetros aproximadamente. Cómo evitar daños en los neumáticos: Durante la conducción, evite dañar los neumáticos por impactos y rayones. Especialmente en caminos irregulares, elija caminos más suaves, reduzca la velocidad y minimice las colisiones de neumáticos y el desgaste con la superficie de la carretera. Al estacionar, coloque el vehículo en una superficie plana, seca y sin aceite para evitar la corrosión o deformación de los neumáticos. Limpieza y Servicio: Limpie y mantenga los neumáticos con regularidad para eliminar la suciedad y las manchas de aceite en la superficie del neumático. Esto ayuda a mantener los neumáticos limpios y hermosos y prolonga su vida útil. Cuando limpie los neumáticos, utilice un limpiador de neumáticos profesional y un cepillo suave. Evite el uso de ácidos fuertes, álcalis fuertes u otros limpiadores corrosivos.III. PrecaucionesEvitar la sobrecarga y la descarga excesiva: Para los vehículos eléctricos o híbridos, el estado de la batería también afecta el mantenimiento de los neumáticos. Por lo tanto, evite la sobrecarga y la descarga excesiva para prolongar la vida útil de la batería y reducir el desgaste anormal de los neumáticos. Mantenimiento y controles regulares: Además del mantenimiento de los neumáticos, realice periódicamente el mantenimiento general y controles del vehículo. Esto incluye inspeccionar el estado del sistema de suspensión, sistema de frenos, sistema de dirección, etc., y reemplazar rápidamente los componentes muy desgastados. Seguir las recomendaciones del fabricante: al realizar el mantenimiento de neumáticos, siga las recomendaciones del fabricante del vehículo y las instrucciones del manual de mantenimiento. Esto garantiza la corrección y eficacia del trabajo de mantenimiento y reduce los riesgos de seguridad debido a una operación incorrecta. Si sigue estos puntos clave de mantenimiento de neumáticos, puede extender la vida útil de los neumáticos, mejorar el manejo y la seguridad del vehículo y garantizar una experiencia de conducción más suave para el I-3C. Implementar.
